Jako cyklisté mívají úraz nejčastěji chlapci ve věku 10–14 let. Kolo vlastní přibližně 80 % dětí školního věku. Jízda na kole vyžaduje nejen zručnost, ale je také spojena s rizikem na silnici. Dítě se stává účastníkem silničního provozu, proto by mělo znát dopravní předpisy. Platí, že dítě do 10 let může jet na kole po silnici pouze v doprovodu dospělé osoby.
Chlapec, který jel na kole, se chytil návěsu za traktorem, aby si pomohl do prudkého kopce. Když ale traktorista přeřadil na nižší rychlostní stupeň, cyklista z kola spadl. Zachytil se o návěs, který ho ještě chvíli táhl za sebou. Chlapec utrpěl zlomeniny, vnitřní zranění dutiny břišní a také těžký otřes mozku.
Úrazové situace
- Dítě nemá přilbu, pád z kola se mu stane osudným.
- Kolo nemá funkční brzdy a dítě narazí ve velké rychlosti do stromu.
- Dítě nezná dopravní předpisy a na křižovatce se srazí s autem.
Prevence
- Velikost a typ kola by měl odpovídat věku dítěte a terénu, na kterém bude dítě jezdit.
- Před vyjetím je nutné zkontrolovat, zda je vybavení kola správné, úplné, nepoškozené a funkční. Největší pozornost zaměřit na nahuštěné pneumatiky, dvě funkční nezávislé brzdy, osvětlení a odrazky, blatníky a zvonek.
- Na kole může dítě vyjet jen s cyklistickou helmou, cyklistickými rukavicemi, pevnou obuví a vhodným oblečením (nejlépe s reflexními prvky). Pozor na tkaničky od bot nebo široké nohavice, které se snadno zamotají do řetězu nebo do drátů kola.
- Sluneční (nebo jen průhledné sportovní) brýle ochrání oči nejen před sluncem či oslněním, ale i před prachem či drobnými kaménky, které mohou odlétnout od kola projíždějícího auta. Dobré je mít s sebou i základní nářadí pro opravu (náhradní duši, sadu pro lepení duší a univerzální klíče a šroubováky), pumpičku, při delší jízdě také láhev s vodou a lékárničku.
- Na kole po silnici smí dítě jezdit samostatně od 10 let, do té doby pouze v doprovodu osoby starší 15 let anebo mimo silniční provoz (cyklostezky, hřiště, dopravní hřiště).
- Dítě na kole je účastníkem silničního provozu, proto musí znát dopravní předpisy, především význam značek a přednosti v jízdě.
- Cyklista nesmí ohrozit nebo omezit ostatní účastníky silničního provozu. Naučte děti, že nesmí kličkovat, jezdit bez držení, ve dvojici nesmí jezdit vedle sebe, ale vždy za sebou.
- Dítě musí umět bezpečně odbočovat: před zabočením se nejprve rozhlédnout a pak ukázat rukou změnu směru jízdy. Někdy je lepší kolo vést a např. převést kolo přes silnici jako chodec.
- Lépe je vyhnout se frekventovaným silnicím. Ale pozor, při jízdě na kole po chodníku nesmíme ohrozit chodce.
- Platí pravidlo: vidět a být viděn. Znamená to používat, zejména za snížené viditelnosti, přední a zadní svítilnu, mít na kole vpředu, vzadu a v drátech kola funkční odrazky a také používat výrazné barevné oblečení s reflexními prvky nebo reflexní pásky na suchý zip.
Jednou ze základních příčin úmrtí a zranění cyklistů jsou poranění hlavy, která tvoří 80 % všech vážných poranění při dopravních nehodách cyklistů.
Cyklista nepoužívající přilbu má 6,6krát větší možnost utrpět zranění hlavy a 8,3krát větší možnost utrpět vážné poranění mozku.